TruETA: Trimble porta l’orario di arrivo previsto a un livello ancora più avanzato in tutta Europa

L’orario di arrivo previsto (ETA) rappresenta un aiuto fondamentale per gli spedizionieri nel settore dei trasporti e della logistica. Oggi, le aziende attive nel mercato europeo possono sfruttare la soluzione TruETATM di Trimble per calcolare gli orari di arrivo previsti con maggiore precisione. Il sistema calcola la distanza da percorrere prendendo in considerazione informazioni attuali e passate sul traffico e tanti altri parametri quali i tempi medi di carico e scarico per ogni incarico o il tempo di guida rimanente, indipendentemente dal fatto che il conducente utilizzi il navigatore o meno. Nel caso in cui un incarico venga annullato, tutti gli altri incarichi in programma nella stessa giornata vengono automaticamente ricalcolati.

“I dati considerati rappresentano la chiave per calcolare con precisione gli orari di arrivo previsti. E TruETA include più dati di quanto sia mai stato fatto prima”, afferma Peter Huysmans, General Manager di Trimble Transport & Logistics Europe.

Per offrire soluzioni innovative, Trimble Transport & Logistics si integra in modo ottimale con una suite completa di servizi per la gestione degli itinerari tramite Trimble MAPS. TruETA calcola l’itinerario sulla base della posizione geografica attuale del veicolo e del luogo di destinazione, tenendo conto di tutte le informazioni importanti riguardanti il veicolo, come l’altezza, il peso, possibili restrizioni per i mezzi pesanti lungo il tragitto o vincoli ambientali.

Integrazione dei tempi di guida e di riposo

TruETA tiene conto anche dei tempi di guida e di riposo. In tutta Europa, al fine di rispettare le normative nazionali e i requisiti aziendali dei clienti, è necessario seguire le regole relative alla durata massima dei periodi di guida, alle pause obbligatorie e ai periodi di riposo giornalieri e settimanali.

“Perfino i tempi di guida e di riposo possono influenzare il programma. Anche se un conducente si trova a soli 50 km dal luogo di destinazione, potrebbe dover fare una pausa, prima di arrivare, a causa di un precedente ingorgo nel traffico, cosa che potrebbe ritardare l’orario di arrivo”, spiega Huysmans.

Durante tutto il tragitto, i dati in tempo reale vengono estratti e sincronizzati con il veicolo, adeguando l’itinerario e aggiornando l’orario di arrivo previsto in caso di soste inattese.

Interfaccia utente personalizzabile

In fase di progettazione di TruETA per il mercato europeo, Trimble si è occupato soprattutto di rendere il sistema quanto più facile da utilizzare per l’utente. Gli spedizionieri possono trovare tutte le informazioni di cui hanno bisogno tramite l’interfaccia personalizzabile e semplice da usare dell’applicazione di back-office FleetCockpit, che mostra la posizione di ogni veicolo sulla mappa. I colori verde, giallo e rosso indicano rispettivamente le strade in cui il traffico è scorrevole, le zone in cui ci sono ritardi e quelle in cui si sono verificati ingorghi. Inoltre, con un semplice click del mouse è possibile visualizzare anche le condizioni meteorologiche in atto. Nel caso di eventi inattesi, ad esempio se il conducente decide di cambiare strada, il sistema informa lo spedizioniere attraverso un avviso e una notifica opzionali.

Incoraggia una maggiore competitività

Per lungo tempo, le aziende di trasporto e logistica hanno dovuto affrontare una dura concorrenza, che in molti casi è stata rafforzata ulteriormente dal COVID-19. Data la situazione attuale, Peter Huysmans ritiene che la digitalizzazione diventerà sempre più importante per garantire la sopravvivenza delle aziende di logistica:

“Invece di innumerevoli telefonate (che richiedono tempo e possono portare a commettere errori) con i conducenti, TruETA permette agli spedizionieri di essere sempre aggiornati con un solo click del mouse. Inoltre, gli spedizionieri possono condividere le informazioni anche con i loro clienti. Ciò consente alle aziende di ottimizzare le procedure e di avere un vantaggio rispetto ai loro concorrenti”.

L'autore

Carlo Rosati

Sales Director Trimble Transport & Logistics Italy