Planners moeten meer trainen en vaker afstand nemen
Het vak van transportplanner verandert razendsnel. Nieuwe technologieën bieden volop kansen om het rendement van transportbedrijven te vergroten,...
Chauffeurs moeten centraal staan in de planning
Vakbekwame chauffeurs zijn nauwelijks voorhanden. Transportbedrijven hebben steeds meer moeite om hun vacatures te vervullen. Wie wil voorkomen dat...
Blijf op de hoogte
Geen vollere vrachtwagens zonder digitalisering
Nu we steeds meer kapitaal in vrachtwagens steken, groeit de noodzaak om die meer en beter in te zetten. Digitalisering stelt transportbedrijven in...
Efficiency verhogenChauffeurs gelukkig houden
Prestaties van chauffeurs: de derde stap naar meer marge in transport
Het rendement van transportbedrijven staat of valt met de prestaties van de chauffeurs. Omdat het rendement veel te wensen overlaat, plaatst Walther...
Efficiency verhogenWagenpark beheren
Dynamische planning: de tweede stap naar meer marge in transport
De vraag naar transport groeit, maar de marges in de sector blijven schrikbarend laag. Walther Ploos van Amstel luidt de noodklok. Tijdens het...
Slimme data-analyse: de eerste stap naar meer marge in transport
Het gaat zorgwekkend slecht in de Nederlandse transportsector, stelt Walther Ploos van Amstel. “Zelfs de grootste transportbedrijven in Nederland...
Efficiency verhogenWagenpark beheren
Walther Ploos van Amstel: "Bedrijven zonder slimme ICT zullen niet overleven"
“De chauffeur bepaalt straks de laatste meters, niet de planner”, dat zegt supply chain expert Walther Ploos van Amstel. Walther maakt zich al jaren...