In drie jaar tijd is Mulder Transport flink gegroeid. Die groei zorgde voor meer omzet, maar ook voor meer werk bij de archivering van tachodata en verloning van chauffeurs. Dat is verleden tijd dankzij de implementatie van enkele oplossingen van Trimble, zoals de boordcomputer CarCube, Tachotime Manager voor tachoarchivering en FleetHours voor loon- en onkostenberekening. Jacob Toering: “Dat we data nu real-time ontvangen, leidt tot minder ruis en tot betere communicatie met klanten.”
Mulder Transport gevestigd in Urk (NL) vervoert hoofdzakelijk vis. Vis die van de haven naar de visveiling moet worden gebracht en vis van de handelsbedrijven die over afnemers in de hele Benelux moet worden gedistribueerd. “Maar vis is niet het enige. Wij vervoeren ook zeecontainers en bouwmaterialen. Daarnaast hebben we een warehouse dat vooral is gevuld met verpakkingsmaterialen voor de visindustrie”, vertelt Jacob Toering, projectmanager bij Mulder Transport.
De afgelopen drie jaar heeft Mulder Transport een sterke groei doorgemaakt. Reden is de groei bij bestaande klanten. “Om hen optimaal te kunnen blijven bedienen, moeten we met hen meegroeien. Inmiddels beschikken we over een wagenpark van twintig voertuigen, variërend van trekkers met opleggers tot bakwagens en bestelwagens. Daarnaast hebben we drie vaste charters. Als dat nodig is, huren we extra transport in”, zegt Toering.
Meer ritten, meer data
De sterke groei was één van de belangrijkste redenen om te investeren in boordcomputers. “Meer opdrachten betekent meer ritten, meer chauffeurs en meer data die we moeten verwerken. Met name klanten en de klanten van klanten willen steeds meer en steeds sneller data. Data over verwachte aankomsttijden of over tijdvensters”, vertelt Toering.
Mulder Transport heeft alle voertuigen voorzien van een CarCube.
"De montage van de boordcomputers is razendsnel verlopen. We hebben gedurende drie dagen alle vrachtauto’s om de beurt vrij gepland. Binnen drie dagen zaten alle boordcomputers erin."
"Ook één van de drie vaste charters heeft de CarCube geïnstalleerd. De andere twee werken met de FleetXPS app op hun smartphone. Daardoor hebben we toch een uniforme werkwijze zonder ze te hoeven verplichten in hardware te investeren."
Dwingend vragenpad
De voordelen voor planners zijn duidelijk. Zij zien nu exact waar een vrachtauto rijdt, wanneer de volgende stop is en hoeveel uren een chauffeur nog mag rijden. Heeft hij nog ruimte voor een retourlading?
“Vroeger moesten we voortdurend bellen en mailen met chauffeurs om meer data te krijgen”, vertelt Toering.
Ook voor de chauffeurs biedt een boordcomputer voordelen. Het vragenpad begeleidt en dwingt hen om nauwgezet alle relevante data vast te leggen. Welke zending is afgeleverd? Kloppen de aantallen afgeleverde colli?
“Die informatie is direct beschikbaar, niet alleen voor ons maar ook voor onze klanten. Een aantal vaste klanten heeft een login ontvangen, zodat ze hun eigen zendingen op de voet kunnen volgen.”
“Wij zijn weliswaar een klein bedrijf, maar wel met een complexe operatie.”
Minder administratief werk
Het belangrijkste voordeel is misschien wel de vermindering van het administratieve werk. Dankzij Tachotime Manager wordt de tachograaf automatisch uitgelezen zonder tussenkomst van de chauffeur. De data worden gearchiveerd en geanalyseerd, waarna resultaten overzichtelijk verschijnen op een dashboard.
“Tot voor kort was dat allemaal nog handwerk. Nu zien wij direct welke chauffeurskaarten nog niet zijn uitgelezen en welke chauffeurskaarten dreigen te verlopen”, weet Toering.
Een ander voorbeeld is de verloning. Tot voor kort moesten de chauffeurs hun uren op papier invullen. “Nu leggen chauffeurs door gebruik van de boordcomputer automatisch de gewerkte uren vast. De controle verloopt in FleetHours automatisch, zodat we alleen nog maar naar uitzonderingen hoeven te kijken. Via een koppeling met het systeem van onze externe loonadministratiebureau kunnen we alle relevante data automatisch doorsturen.”
Minder ruis
Op kantoor is het effect van de boordcomputers duidelijk zichtbaar. Er is meer rust, onder meer omdat planners niet voortdurend met klanten en chauffeurs hoeven te bellen.
“Ik kan me voorstellen dat chauffeurs op termijn helemaal geen telefoon meer nodig hebben. Ze krijgen via hun boordcomputer een schat aan informatie en kunnen bij vragen altijd een berichtje sturen.”
Maar op kantoor heerst ook rust omdat niet iedereen dezelfde informatie steeds weer opnieuw hoeven in te voeren. De hele informatiestroom is veel meer gestroomlijnd en verloopt vele malen efficiënter.
“En doordat we data nu real-time ontvangen en analyseren, neemt de hoeveelheid ruis enorm af. Dat leidt tot betere communicatie met klanten."
Korte lijntjes
De samenwerking met Trimble is prima bevallen, stelt Toering.
“De lijntjes zijn kort, waardoor de communicatie goed verloopt. Als we al eens een probleem hebben, neemt Trimble razendsnel contact op”, vertelt Toering, die ook tot grote tevredenheid Trimble’s Performance Portal voor rijstijl en coaching, inzet.
“De marges in onze sector zijn klein. Als we die kunnen vergroten door onze prestaties te verbeteren en te besparen, moeten we dat zeker doen.”
Meer over Mulder Transport
Mulder Transport B.V. is de afgelopen jaren uitgegroeid van een transportbedrijf tot een allround logistieke dienstverlener die inspeelt op vragen van klanten. De diensten variëren van het vervoeren van levensmiddelen (distributie), vis en bouwmaterialen tot het opzetten van complete verhuizingsprojecten en warehousing van (droge) goederen. Korte lijnen tussen klant, planning en chauffeurs zijn de kracht van Mulder Transport. Kijk voor meer informatie op www.muldertransport.nl.
